開(kāi)拓接受某一項(xiàng)產(chǎn)品服務(wù)的客體的數(shù)量越多，各方參與交換的多種系統(tǒng)也會(huì)越廣大。對(duì)于生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，要盡可能的接納更多的用戶群體，并且努力發(fā)展多種功能，從而擴(kuò)大業(yè)務(wù)。立體車位可以為多種特定的區(qū)域有需求的群體履行職務(wù)，那到底哪些群體可以被其服務(wù)？

一、住宅區(qū)

具有相對(duì)獨(dú)立居住環(huán)境的大片長(zhǎng)期住在一地住宅的人的數(shù)量，處于增加的趨勢(shì)。而且差不多家家都有私人自己買(mǎi)的車，有時(shí)候找到一個(gè)停車位就相對(duì)來(lái)說(shuō)處境艱難。立體車位廠家也考慮到各位有停車需求的陳訴和請(qǐng)求。所以，此款產(chǎn)品適應(yīng)時(shí)機(jī)而產(chǎn)生的。

二、酒店

當(dāng)下時(shí)機(jī)提供自然休息狀態(tài)和在外暫住空間的從事商品流轉(zhuǎn)的各種機(jī)構(gòu)也變得不少。但是由于用地緊張等問(wèn)題，并不能創(chuàng)造很飽滿的停止車輛行駛的空間。立體車位設(shè)備讓此類問(wèn)題不再變成紛擾不安。大多數(shù)情況都是生產(chǎn)加工功能的裝置，很少有人或者沒(méi)有人的操作，就可以幫助你把車輛停好。

三、辦公場(chǎng)所

城市化程序的執(zhí)行過(guò)程變得更快，使得造成城市聚落的權(quán)限界限范圍內(nèi)的面積陷入不足的狀態(tài)。因此這個(gè)，對(duì)于辦公場(chǎng)所也是對(duì)此款產(chǎn)品在特定時(shí)期內(nèi)是有所需要的。有時(shí)候公司職員出勤和退勤路上趕時(shí)間，但是緊趕慢趕停不好車，而且找半天也找不到停車的地方。

這些用戶群體都是立體車位的重點(diǎn)被享受服務(wù)的對(duì)象，這些聚集在一起的同類人物由于各種原因?qū)Υ擞性V求。但是，也要努力改造、以現(xiàn)有的思維模式提出有別于常規(guī)的見(jiàn)解，跟上消費(fèi)者的需要變化，不能固步自封，停滯不前，這樣才能夠走的長(zhǎng)遠(yuǎn)。

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