機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)在我們的生活中不斷滲透,已經(jīng)在城市中可以看見(jiàn)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)雅背影了,在地下室,醫(yī)院,酒店等地方都可以看到機(jī)械式立體車(chē)庫(kù),機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)作為一種大型的特種設(shè)備,在選擇時(shí)也應(yīng)該慎重,最重要的一點(diǎn)是應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的建設(shè)地形,選擇適合的類(lèi)型,最近幾年立體車(chē)庫(kù)企業(yè)發(fā)展更是良莠不齊,從國(guó)內(nèi)短短十幾年的發(fā)展過(guò)程看,消費(fèi)者在選擇機(jī)械式停車(chē)設(shè)備時(shí),不同程度地存在以下誤區(qū):
(一)關(guān)注價(jià)格而忽視產(chǎn)品品質(zhì)
機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是光機(jī)電一體化技術(shù)密集型產(chǎn)品,特別是高端產(chǎn)品更是如此,對(duì)方案規(guī)劃,設(shè)備選型,設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、使用操作、維修保養(yǎng)等各環(huán)節(jié)都是專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作,負(fù)責(zé)任的企業(yè)推出的合格產(chǎn)品其成本是較高的。然而很多消費(fèi)者認(rèn)為,停車(chē)設(shè)備只要能完成那幾個(gè)固定動(dòng)作就行,把立體車(chē)庫(kù)看作設(shè)備,忽略了其包含多種技術(shù),機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制、通信和軟件。
(二)關(guān)注售中而忽視售前與售后
消費(fèi)者在選擇建設(shè)立體車(chē)庫(kù)時(shí),主要精力放在購(gòu)買(mǎi)哪家廠商的設(shè)備,工期多長(zhǎng),車(chē)庫(kù)性能和配置如何等,而忽視了售前和售后。售前好的做法是先研究需求并進(jìn)行方案選型,靜態(tài)地看,立體車(chē)庫(kù)是座建筑物,車(chē)庫(kù)的外形與大樓要和諧。動(dòng)態(tài)地看是城市交通的一部分,要研究單位車(chē)輛類(lèi)型和出行規(guī)律,研究周邊道路,合理規(guī)劃出入口,方案優(yōu)化、定型后,才能根據(jù)方案確定設(shè)備類(lèi)型,進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)環(huán)節(jié)。
(三)關(guān)注停車(chē)密度而忽視使用效率
不能一味追求立體車(chē)庫(kù)的車(chē)位數(shù),而是要在高效率的基礎(chǔ)上,追求更大的車(chē)位數(shù)。有些車(chē)庫(kù)減掉幾個(gè)車(chē)位,運(yùn)行效率會(huì)大幅度提升,如果是對(duì)社會(huì)開(kāi)放的公共車(chē)庫(kù),每車(chē)位的日周轉(zhuǎn)率越高越好,不能把車(chē)庫(kù)建成一個(gè)大肚子小嘴巴的樣子。
(四)關(guān)注產(chǎn)品而忽視生產(chǎn)廠商
機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是非標(biāo)產(chǎn)品,其使用壽命是30~40年,對(duì)于同樣檔次的產(chǎn)品,一定要考慮生產(chǎn)廠商,持續(xù)有效地專(zhuān)業(yè)維修、保養(yǎng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和使用壽命是非常重要的,只有競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)才長(zhǎng)壽,長(zhǎng)壽的企業(yè)才能承諾其有效地售后服務(wù),持續(xù)提供備品備件。
從歐洲、日本走過(guò)的路看,清晰的發(fā)展戰(zhàn)略、領(lǐng)先的技術(shù)和持續(xù)的研發(fā)能力,規(guī)模較大且自己投資持有并運(yùn)營(yíng)一定比例自有車(chē)位的企業(yè)才是長(zhǎng)命的,因規(guī)模大可以降低售后服務(wù)成本、備品備件庫(kù)的支撐成本,營(yíng)銷(xiāo)成本和產(chǎn)品制造成本。
(五)關(guān)注外觀而忽視制造安裝工藝
評(píng)價(jià)立體車(chē)庫(kù)好壞,不能像商品房那樣考慮其結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、采光等,“車(chē)房”就是停車(chē)的場(chǎng)所,首要是運(yùn)行穩(wěn)定,就是設(shè)計(jì)、制造、安裝等環(huán)節(jié)要嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。比如每個(gè)零件的材質(zhì)、每一道工序都得嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,即使每個(gè)零件都是合格的,沒(méi)有按照安裝工藝要求安裝,最后的成品庫(kù),也是有問(wèn)題的,而且壽命會(huì)大大縮短。
(六)關(guān)注硬件而忽視軟件
消費(fèi)者比較容易注意到設(shè)備的立柱、橫梁和縱梁的H型鋼是不是夠大,是不是萊鋼等大廠的產(chǎn)品,板材是不是夠厚,焊接是不是符合要求,電器件是不是歐洲大品牌等等,有些招標(biāo)文件對(duì)這些有型的東西規(guī)定非常細(xì),而對(duì)軟件等軟性或隱性指標(biāo)提出的很少。對(duì)于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)式高端設(shè)備,尤其要重視軟件指標(biāo),設(shè)備在任何情況下的所有動(dòng)作,都是軟件告訴設(shè)備如何應(yīng)對(duì)的。停車(chē)設(shè)備是二次集成開(kāi)發(fā)的成套設(shè)備,雖然材質(zhì)和器件是很重要的,但更重要是集成開(kāi)發(fā)后的成套設(shè)備的綜合性能,就像小汽車(chē)都是由鋼材、橡膠和電器件做的一樣,但成品小汽車(chē)的價(jià)值差別是很大的。
大家在選擇機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候,只有合理正視以上的選擇誤區(qū),才會(huì)選擇最滿意的立體車(chē)庫(kù)廠家和產(chǎn)品。
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