升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理：頂層車(chē)板上下升降，底層車(chē)扳左右水平橫移，中間層車(chē)板既可左右橫移叉可上下升降，通過(guò)不斷交換空位，完成車(chē)輛存取。升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)特點(diǎn)：1、該類(lèi)設(shè)備可根據(jù)客戶(hù)場(chǎng)地情況量身定做，實(shí)現(xiàn)26層，多車(chē)位設(shè)計(jì)。2、造價(jià)低，使用維護(hù)方便。3、對(duì)土建要求低，可根據(jù)地形空間進(jìn)行任意組合排列，規(guī)?？纱罂尚?、廣泛應(yīng)用干【詳情】

平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)特點(diǎn)：1、自動(dòng)化成程度高，PLC快速處理進(jìn)程，連續(xù)出入庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛，存取車(chē)效率高。2、可以用于地上及地下車(chē)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容停車(chē)。3、全封閉建造，設(shè)備安全、可靠。4、空間利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣，控制操作方便。5、以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全防護(hù)裝置，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，提高舒適性。【詳情】

平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行原理：采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取，由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連，車(chē)輛只需停到出入口，存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)特點(diǎn)：1、自動(dòng)化成程度高，PLC快速處理進(jìn)程，連續(xù)出入庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛，存取車(chē)效率高。2、可以用于地上【詳情】

平面移動(dòng)類(lèi)（PPY型）平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛或泊車(chē)板平面橫移存取車(chē)輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。根據(jù)搬運(yùn)器搬運(yùn)汽車(chē)方向分為橫向和縱向，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組合選用，靈活布置。該類(lèi)型停車(chē)設(shè)備采用無(wú)臺(tái)板交接技術(shù)，停車(chē)密度高，安全可靠，自動(dòng)化程度高，具有【詳情】

巷道堆垛式（PXD型）巷道堆垛式機(jī)械式停車(chē)設(shè)備采用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到存車(chē)位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。按搬運(yùn)器搬運(yùn)車(chē)輛方向分為橫向和縱向，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活布置。該類(lèi)型停車(chē)設(shè)備技術(shù)含量和自動(dòng)化程度較高，具有全封閉車(chē)庫(kù)，存車(chē)容量高，安全可靠等特點(diǎn)。該類(lèi)車(chē)庫(kù)主要適用于大【詳情】

多層循環(huán)類(lèi)（PDX型）多層循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備采用通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。這種車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)是無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占1-2%。【詳情】

水平循環(huán)類(lèi)（PSX型）采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。它可以省去進(jìn)出車(chē)道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。【詳情】

垂直循環(huán)式（PCY型）垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。此類(lèi)停車(chē)設(shè)備有效的利用了土地面積,可容納三十多輛轎車(chē)，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。【詳情】

垂直升降類(lèi)（PCS型）垂直升降類(lèi)汽車(chē)停車(chē)設(shè)備通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，亦可稱(chēng)為塔式立體停車(chē)設(shè)備。按照設(shè)備外形及汽車(chē)泊位布置方式，分為方形塔庫(kù)和圓形塔庫(kù)。這種機(jī)械式停車(chē)庫(kù)適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車(chē)輛集中停放的集聚點(diǎn)。【詳情】

簡(jiǎn)易升降類(lèi)（PJS型）簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備定義為把停車(chē)位分為上、下兩層或兩層以上，借助升降機(jī)或俯仰機(jī)構(gòu)存入和取出車(chē)輛的設(shè)備。一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開(kāi)后移動(dòng)汽車(chē)的方式。簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備按驅(qū)動(dòng)方式分：機(jī)電驅(qū)動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)；按傳動(dòng)方式分：鏈條傳動(dòng)，鋼絲繩傳動(dòng)和滾珠絲杠傳動(dòng)；按構(gòu)造和配置關(guān)系可分為：垂直升降地上兩層、垂直升降【詳情】

升降橫移類(lèi)（PSH型）：升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開(kāi)設(shè)備后移動(dòng)汽車(chē)的方式。從設(shè)備主結(jié)構(gòu)來(lái)劃分則有四柱結(jié)構(gòu)和后懸臂結(jié)構(gòu)；如果從提升方式劃分則有鏈條提升方式、鋼絲強(qiáng)提升方式和液壓缸提升方式等。這種類(lèi)型的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)型式比較多，規(guī)模可大可小，對(duì)地的適應(yīng)性【詳情】

目前機(jī)械式停車(chē)設(shè)備類(lèi)型主要分為八種：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直升降類(lèi)、垂直循環(huán)式、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、巷道堆垛式、平面移動(dòng)類(lèi)等，具體這些機(jī)械式停車(chē)設(shè)備都有哪些特點(diǎn)；1、升降橫移類(lèi)（PSH型）：升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開(kāi)設(shè)備后移動(dòng)汽車(chē)的方式。從【詳情】